大嶼山發展聯盟 創造就業機會 推廣大嶼山綠色旅遊 推動大嶼山發展 建立可持續經濟

大嶼山發展聯盟於2012年由多個大嶼山企業和地區組織牽頭成立，包括亞洲國際博覽館丶香港迪士尼樂園丶昂坪360、香港興業、信德中旅船務、香港歷史文物保育建設、離島區家長教師會聯會及陽光社會企業，後來加入董事局成員的機構亦包括冠忠巴土集團及香港中旅汽車服務。聯盟的其他成員主要來自酒店、旅遊、物業管理及服務業等界別。

大嶼山發展聯盟由多個大嶼山企業和地區組織牽頭成立，包括亞洲國際博覽館、香港迪士尼樂園、昂坪360、香港興業、信德中旅船務、香港歷史文物保育建設、離島區家長教師會聯會及陽光社會企業；冠忠巴士集團最近加入成為行政小組成員。此外，不少企業及團體已加入聯盟，成員主要來自酒店、旅遊及零售服務業等界別。

2018年6月

大家好！轉眼間大嶼山發展聯盟已成立五個年頭，我們亦一起經歷著大嶼山的蛻變。港珠澳大橋通車在即、粵港澳大灣區發展如箭在弦，而北大嶼的各項重大基建項目如火如荼，包括港珠澳大橋香港口岸上蓋發展、屯門至赤鱲角連接路、香港國際機場三跑道系統、東涌新市鎮擴展、機場北商業區等， 而南大嶼則繼續保留豐富珍貴的自然和文化資產。小島百花齊放、大放異彩的一天指日可待！

去年中，政府推出以「北發展、南保育」為總體原則的「可持續大嶼發展藍圖」，勾畫出大嶼山短、中、長期的發展路向，並於去年底成立「可持續大嶼辦事處」負責統籌、規劃及推行各項計劃，為大嶼山的可持續發展奠下重要的里程碑。聯盟多年來積極向政府倡議的願景︰把握橋頭經濟機遇及改善民生，創建發展與保育平衡的宜居、宜業、宜商、宜樂、宜學的社區，更得到各方認同與重視，這全賴各聯盟創會董事及歷屆行政小組的高瞻遠矚及勞苦功高，向政府及各持份者積極提倡切實可行的建議，同時我們亦十分感謝會員的信任與支持，攜手令聯盟的發展及工作取得豐碩成果！建基於此，聯盟未來會竭盡所能，積極跟進「可持續大嶼發展藍圖」的規劃和推行，同心塑造可持續的大嶼山。

短期而言，我們會促請政府緊握港珠澳大橋通車所帶來的發展機遇，有效利用香港口岸人工島，在接待旅客的措施及引導人流管理的考量過程中，除了讓抵港旅客能便捷地進出香港市中心的主要地點外，亦應研究如何將人流適當地引導至大嶼山現有及未來的商業、會展、旅遊等發展中心區域，務求把旅客及商旅引入至大嶼山各地，以推動大嶼山的可持續發展。

為充分把握橋頭經濟機遇及推進大嶼山綠色旅遊及康樂活動的發展，聯盟將團結大嶼山來自旅遊、會展、酒店服務、交通等跨界別企業和團體的旅遊資源，優化旅遊服務產業，令大嶼山的綠色旅遊及康樂活動更豐富多彩。此外，我們會密切留意大橋開通後對大嶼山的交通及旅遊主要帶來的影響。

聯盟會一如以往，繼續與政府及各界保持緊密溝通，以一致目標提升大嶼山的魅力、潛力、通達性及可達性，以及落實「可持續大嶼發展藍圖」，攜手把大嶼山發展成為一個智慧型、綠色低碳及發展與保育並行的樂土！

再次感謝您對大嶼山發展的支持與關注！

大嶼山發展聯盟主席
愉景灣營運及服務總經理
蔡國璋先生

探索大嶼山豐富歷史文物保藏

時間	活動
上午	於東涌乘搭昂坪360纜車前往昂坪市集
中午	於昂坪用膳
下午	前往大澳
	遊覽大澳漁村/遊船觀光/參觀大澳文物酒店

遊覽多個獨特主題樂園，享受天倫之樂

時間	活動
上午	遊覽挪亞方舟
中午	於挪亞方舟用膳
下午	遊覽香港迪士尼樂園

盡情享受潮流購物樂趣

時間	活動
上午	從東涌乘搭巴士往愉景灣
	於愉景灣遊玩
中午	於愉景灣用膳
下午	前往東涌東薈城購物

體驗全港最長沙灘，舒展身心

時間	活動
上午	由東涌前往貝澳/長沙/塘福泳灘
	遊覽貝澳/長沙/塘福泳灘
中午	於貝澳/長沙/塘福用膳
下午	前往梅窩
	遊覽梅窩/銀礦灣

體驗大嶼山豐富旅遊資源

	時間	活動
第一天	全日	遊覽香港迪士尼樂園，晚上入住迪士尼或愉景灣酒店
第二天	上午	乘搭昂坪360纜車前往昂坪市集/寶蓮寺/天壇大佛
	中午	前往大澳乘船參觀漁村及大澳文物酒店，並享用午餐
	下午	乘巴士前往貝澳、長沙或塘福
		往梅窩遊覽

盡情探索大嶼山文物、大自然、娛樂趣味

	時間	活動
第一天	上午	遊覽挪亞方舟
	下午	遊覽香港迪士尼樂園，晚上入住迪士尼或愉景灣酒店
第二天	上午	在愉景灣遊玩
	中午	在愉景灣享用午餐
	下午	乘搭昂坪360纜車前往昂坪市集/寶蓮寺/天壇大佛
		前往大澳乘船參觀漁村及大澳文物酒店
	晚上	入住大澳文物酒店
第三天	上午	乘巴士前往貝澳、長沙或塘福
	中午	前往梅窩遊覽

（2023年1月6日）大嶼山發展聯盟歡迎特區政府落實於本周日（1 月8 日）與內地分階段逐步有序通關。聯盟成員包括旅遊景點、展覽館、酒店及商場等，已準備就緒迎接旅客到訪，憑藉大嶼山「雙門戶」港珠澳大橋及香港國際機場在不另設配額下免檢疫通關，以大嶼山的絕色美景和玩樂旅程說好香港故事，為旅遊業復甦注入動力。

大嶼山交通便利，坐擁香港國際機場及港珠澳大橋兩項策略性交通基建，加上旅遊生態系統成熟完善，可成為通關後大灣區內地旅客「周邊遊」的首選地點。區內既有亞洲國際博覽館、昂坪360、香港迪士尼樂園度假區及愉景灣等旗艦級休閒及商務旅遊點，亦有東薈城、11 SKIES等現有或快將落成的大型購物商場，連同大澳文物酒店、天際萬豪酒店、富豪機場酒店、挪亞方舟度假酒店、銀礦灣渡假酒店等合共超過6,000間酒店房間，配合中旅巴士、噴射飛航、冠忠巴士及珠江客運等跨境運輸服務，以及環亞機場貴賓室及佳定集團的高質素體驗，全方位覆蓋入境旅遊所需，能為旅客在大嶼山帶來獨一無二的香港旅遊體驗。

大嶼山作為香港重要旅遊品牌名片，一直是國內及海外旅客到訪熱點。早於去年11月，承接特區政府放寬入境措施，香港迪士尼樂園度假區及昂坪360 已吸引海外旅行團到訪，讓首批免檢疫入境旅客對香港及大嶼山留下深刻印象。隨着國際享負盛名的DJ兼音樂製作人Alan Walker在1月6日於亞洲國際博覽館舉行音樂會，香港旅遊發展局亦率先安排他與工作團隊到訪香港迪士尼樂園度假區及昂坪360，親身感受區內豐富多元的旅遊魅力。聯盟成員會繼續積極對外宣傳，大力推廣最新體驗和產品，傳遞香港旅遊門戶已全面重開的重要訊息。

大嶼山發展聯盟主席陶曉斌表示：「大嶼山旅遊資源包羅萬有，亦具備大型活動場地、交通和住宿配套，能彼此發揮協同效應，是香港極具吸引力的休閒度假及商務旅遊區。聯盟十分歡迎香港與內地逐步有序全面通關，各成員均已準備就緒，助力香港強化國際城市旅遊樞紐及『一程多站』示範核心區的重要地位。」

（2020年6月11日）隨著本港新冠肺炎疫情緩和，大嶼山發展聯盟聯合區內各旅遊景點、展覽館、酒店及商場，推出多項大嶼山精彩探索玩樂旅遊優惠，讓市民發掘大嶼山的獨有絕色美景，以及展開歡樂繽紛的玩樂旅程，同時期望為推動本地綠色旅遊盡一分力。

自本年初以來，香港如全球其他地區一樣，社會及經濟各方面受到新冠肺炎疫情影響，其中旅遊業更受到嚴重打擊。雖然本港疫情近期轉趨緩和，但由於不少地區仍實施旅遊限制，大部分外地旅客暫時未能到訪，本港市民仍無法外遊，所以大嶼山發展聯盟聯合區內各旅遊景點及企業，為市民帶來多項精彩探索玩樂旅遊優惠，令市民即使身在香港，亦可享受旅遊度假的樂趣。

大嶼山發展聯盟新任主席李殷泰表示：「大嶼山擁有豐富的旅遊資源，有大自然的絕美景致、具悠久歷史文化的地標，以及奇妙歡樂的旅遊景點等，聯盟成員一直發揮協同效應，讓大嶼山成為極具吸引力的休閒度假及可持續發展的旅遊區，聯盟希望透過今次的旅遊優惠，讓市民親身體驗大嶼山多姿多彩的旅遊樂趣之餘，亦為市民提供本地綠色旅遊的新選擇，為推動本地綠色旅遊盡一分力。」

大嶼山精彩探索玩樂旅遊優惠包羅萬有，包括區內多家酒店的住宿連早餐、纜車及交通套票、主題樂園及景點門票以及豪華轎車接駁等，價錢由港幣988元至2,000多元不等，切合市民的不同需要。（詳細請參閱附件）

由即日起至2020年8月31日，市民可致電 (852)3666 0666訂購大嶼山精彩探索玩樂旅遊優惠內各款套票。凡訂購套票的市民，均獲贈東涌東薈城名店倉港幣100元購物現金券，以及亞洲國際博覽館主打中式精緻餐飲的餐廳澐（NUVA）之八折優惠券，數量有限，送完即止。有關優惠詳情，可瀏覽聯盟網站 www.lantau-da.com.hk/tours。此外，大嶼山精彩探索玩樂旅遊優惠亦獲香港旅遊發展局納入其最新的「旅遊就在香港」計劃內，詳情稍後載列於香港旅遊發展局的網站。

此外，聯盟宣佈信德中旅船務管理有限公司顧問李殷泰獲選為新一屆主席，副主席則由香港迪士尼樂園度假區傳訊及公共事務副總裁黎珮珊出任。聯盟未來會繼續帶動會員推行民官商協作，充分把握大嶼山的優勢，為促進區内以至香港經濟作出貢獻。

大嶼山發展聯盟在2013年由多間大嶼山知名企業和地區組織牽頭成立，一直就橋頭經濟機遇及大嶼山的可持續發展集思廣益及進行研究，致力創建一個宜居、宜業、宜商、宜樂、宜學（五宜）的大嶼山，同時積極推動區內整體經濟就業、自然保育及社區發展。

附表 - 大嶼山精彩探索玩樂旅遊優惠套票

（2019年8月5日）大嶼山發展聯盟致力塑造大嶼山成為旅遊、會展及獎勵旅遊匯聚點， 加強大嶼山各方面配套，提升競爭力，聯盟未來一年將由香港興業愉景灣營運及服務總經理蔡國璋及香港迪士尼樂園傳訊及公共事務副總裁蔡少綿分別續仼正、副主席，繼續把握橋頭經濟帶來的機遇，促進綠色旅遊，推動大嶼山的可持續發展。

隨著粤港澳大灣區建設及港珠澳大橋通車，將吸引更多旅客到訪，以及參與商貿會展活動，為香港創造不少商機。有見及此，聯盟將重點推展以下工作：

1. 加強與粤港澳大灣區各機構的聯繫和合作，捉緊大灣區發展為香港帶來的機遇和優勢，並促進大嶼山的綠色旅遊；
2. 與各會員籌劃不同形式的招聘活動，協助會員招聘人才，配合會員機構以至大嶼山持續發展為地區及香港提供更多就業機會；
3. 就港珠澳大橋通車後對大嶼山交通的影響進行研究和調查，向政府提出建議，創建宜居、宜業、宜商、宜樂、宜學的大嶼山。

總括而言，聯盟將繼續加強民商官協作，把握機遇，進一步推動大嶼山的發展，為區内以至香港經濟作出貢獻。

（2018年7月11日）大嶼山發展聯盟宣佈，董事會選出香港興業愉景灣營運及服務總經理蔡國璋擔任新一屆聯盟主席，副主席則由香港迪士尼樂園公共事務副總裁蔡少綿出任。新一屆任期剛於六月正式開展。

聯盟在2013年由多間大嶼山知名企業和地區組織牽頭成立，就橋頭經濟機遇及大嶼山的可持續發展集思廣益及進行研究，向政府積極倡議切實可行的方案，致力創建一個宜居、宜業、宜商、宜樂、宜學（五宜）的大嶼山，同時積極推動區內整體經濟就業、自然保育及社區發展。

大嶼山面向國際，位處粵港澳大灣區中心位置及港珠澳一小時生活圈的交通樞紐，擁有作爲通往全球及大珠三角雙門戶的地理優勢。隨著港珠澳大橋通車在即，預計將帶動更多商旅到訪大嶼山旅遊及參與商貿會展等活動。為充分把握橋頭經濟機遇及推進大嶼山綠色旅遊及康樂活動的發展，聯盟在未來一年將重點推展以下工作：

1. 凝聚大嶼山旅遊、會展、酒店服務、交通等跨界別企業和團體的旅遊資源，優化旅遊服務產業，令大嶼山的綠色旅遊及康樂活動更豐富多彩。
2. 與會員携手密切關注大橋開通後對大嶼山的交通及旅遊帶來的影響，整合意見並向當局提供實質建議，令項目在地區順利推展。
3. 積極與負責統籌、規劃及推行大嶼山各項發展計劃的「可持續大嶼辦事處」聯絡溝通，反映地區持分者的建議，務求政府在推展項目時，做到地區發展與交通聯繫環環緊扣，以落實「可持續大嶼發展藍圖」發展與保育平衡的總體原則，捉緊橋頭經濟為社區帶來的機遇與優勢。

聯盟在未來一年會繼續帶動會員推行民商協作，落實執行以上工作重點，充分把握機遇以推動大嶼山的發展，為區内以至香港經濟作出貢獻。

（2017年3月9日）大嶼山發展聯盟宣佈，董事會今日選出環球資源顧問區乃光擔任新一屆聯盟主席，副主席則由香港興業愉景灣營運及服務總經理蔡國璋出任。新一屆任期將於今年5月21日正式開始。

聯盟在2013年由十個創會會員成立，創會以來一直積極提倡訂定大嶼山的長遠發展藍圖，發展橋頭經濟，並以在大嶼山推行可持續經濟發展及創造就業機會為願景。新一屆會期內，聯盟將在過往工作的基礎上，進一步推進大嶼山規劃藍圖，並就落實、執行有關藍圖作出建議。聯盟未來的工作重點將集中於三方面：

1. 把握橋頭經濟發展帶動的機遇，大嶼山需以推動有利環境的可持續發展為方向，地區發展與環境保育相互平衡。政府、社區、商界與關鍵持份者必須緊密溝通協作。發展計劃各個範疇推行的項目，由地區發展規劃到交通聯繫必須做到環環緊扣，發揮協同效應，才能真正創建一個宜居、宜業、宜商、宜樂、宜學（五宜）的大嶼山。聯盟在民商協作方面，在過去數年已建立鞏固基礎，今後將更緊密收集及組合聯盟會員意見，並向有關當局反映。
2. 旅遊及會議展覽在大嶼山發展中佔重要一環，聯盟將團結大嶼山的旅遊及會展業界，發揮協同效應，增加大嶼山作為旅遊目的地之整體吸引力，推動綠色旅遊及健康的戶外活動，積極推動建設大嶼南為休閒渡假及可持續發展的旅遊區。
3. 大嶼山島内交通配套是大嶼山發展的關鍵事項。島内一直缺乏點對點交通聯繫，居民來往島内商業及旅遊設施工作，以及旅客來往島内景點遊覽，交通接駁轉接不變，不利大嶼山的長遠發展。聯盟將會透過具體研究，積極向當局提出建議，完善短中期島内的點對點交通接駁措施和建立合適的公共交通網絡配套。

聯盟深信大嶼山未來發展充滿機遇，對推動島内以至香港整體經濟扮演的角色舉足輕重。聯盟期望透過實行新的工作重點，成爲一個結合民商協作的紮實平台，提出切實建議，在支持及推動大嶼山發展過程中發揮更大效用。

大嶼山發展聯盟致力推動發展大嶼山，期望發揮島內優勢，打造新旅遊博覽經濟區。大嶼山發展諮詢委員會早前向政府提交工作報告，提出多項建議，並展開三個月公眾諮詢。聯盟支持委員會確立大嶼山發展願景，平衡經濟發展及保育，創建宜居、宜業、宜商、宜樂、宜學的大嶼山。聯盟今日（4月12日）舉行傳媒茶聚，詳述聯盟就大嶼山發展提出以下主要建議：

• 短期：引入專線小巴服務，覆蓋大嶼山其他屋邨及地區，改善大嶼山內聯交通
• 中長期：引入集體運輸系統，以滿足未來發展的交通需求
• 中期方面：A線機場巴士延伸至大橋口岸及機場北商業區，以提升該區域的接駁承載力及服務水平，亦能方便市民到此橋頭經濟區旅遊及上班
• 優化大嶼山島內點對點交通接駁，為島內打造四通八達的交通網絡
• 大橋口岸增設泊車位，鼓勵以泊車轉乘方式來港旅遊或公幹，推動大嶼山成為世界級博覧旅遊中心
• 新大嶼北走廊需有清晰定位規劃，分隔旅遊及住宅區: 旅遊及商業區可以人工島、機場北一帶作落腳點；而住宅區則集中在東涌新市鎮，發展為自給自足的社區
• 東涌新市鎮發展更多以小商戶為主的「街鋪」，既能滿足居民的日常需要，又可降低地區居民的創業門檻，推動原區創業
• 推動南大嶼山保育、文化及綠色旅遊，按照地區接待能力，引入有限度經濟活動，以推動鄉郊文化可持續發展
• 長期方面：將大嶼山定位為類似美國奧蘭度（Orlando）的新旅遊博覽經濟區，適合中產，或於本港逗留至少一晚之人士，如商務及家庭旅客，既可參加博覽活動，亦可旅遊度假

另外，為推動原區就業和地區培訓，聯盟與職業訓練局（VTC），以及牧民網絡服務中心合作，首次在大嶼山籌辦「躍升」青年發展計劃，提供「基礎文憑（級別三）酒店款接」課程，以及有薪實習機會。大嶼山發展聯盟成員周轉香表示：「去年首屆課程共24名學員就讀，學習進度良好，成績優異、表現突出。三方將再次合作，推出大嶼山青年發展計劃─「躍升2」，名額大增至100人。」

大嶼山發展聯盟主席劉克華表示：「多項大型基建即將落成，大嶼山未來發展有很多機遇，我們必須把握這些機遇，利用島內現有的多元化企業、旅遊、文化及自然的寶貴資產，產生更多社會及經濟效益，令全港市民受惠。此外，目前聯盟只有約15%員工來自東涌，不少人往來機場一帶工作所需的交通時間甚長。在發展大嶼山時，必須改善島內點對點的交通接駁，促進原區就業，為居民和旅客帶來更大的便利！」

[ 香港 - 2015年10月20日 ]香港身為國際大都會，其實不止於傳統旅遊購物熱點。由大嶼山發展聯盟合力策劃的「寰宇匯聚大嶼山2015──大嶼山歷奇」，就為旅客提供最矚目的地道文化旅遊新選擇。大嶼山匯聚了超過十個「香港之最」特色，加上每季舉辦連串各具精彩的盛事，有待本地及來自各方的旅客前來發掘，體驗嶄新的大嶼山歷奇。

大嶼山特有的「香港之最」

「寰宇匯聚大嶼山2015──大嶼山歷奇」由大嶼山區內多個大型企業及地區團體合力打造，今天特別在愉景灣海濱白教堂舉行啓動禮，一次過將大嶼山的旅遊特色、風土人情及地道文化呈現。大嶼山發展聯盟旅遊小組主席兼昂坪360董事總經理關敏怡博士表示：「大嶼山擁有各式旅遊景點以及豐富天然資源，極具發展潛力。故今年各聯盟成員攜手再接再勵，以『大嶼山歷奇』為主題，介紹大嶼山超過十項的『香港之最』，配合這裡獨特的天然資源及深厚的特色文化，以及每季多彩多姿的活動，展示大嶼山的動感魅力，加強推廣大嶼山不同主題的旅遊體驗。」

大嶼山身為香港其中一個島嶼，但已包含超過十項別具特色的「香港之最」，包括擁有香港「最高及最大的戶外青銅坐佛」天壇大佛、「最具南歐風情的度假式社區」愉景灣、「創造最難忘回憶的主題樂園」香港迪士尼樂園、「最長的雙纜索纜車及最佳纜車體驗」昂坪360、「最具可持續發展潛力的文物酒店」大澳文物酒店及「最具水鄉色彩的婚禮習俗」大澳水鄉婚禮等。關博士續說：「聯盟成員期望無論本地抑或海外、不同年齡、不同喜好的旅客，都能一次過於大嶼山發掘到各種地道的精彩，欣賞特色的「香港之最」，體驗到有別於繁華都會的形象。小小離島，大大精彩，奠定大嶼山獨特的旅遊地位。」大嶼山的「香港之最」各具賣點，加上越來越便捷的交通連繫市區，更有香港機場海天客運碼頭連接澳門及內地，絕對會成為旅客另一項旅遊新選擇。

精彩不斷　第四季活動陸續登場

啟動禮除了為大家介紹各個「香港之最」外，亦為今年第四季大嶼山各景點的豐富大型活動揭開序幕。各聯盟成員的精彩活動將於11月起陸續登場，包括大澳文物酒店開放日、大澳美食節2015、2015大澳水鄉傳統婚禮展繽紛、昂坪360葉問體驗館、昂坪360冬日精彩活動、愉景灣聖誕閃爍奇緣、愉景灣週日露天市集、香港迪士尼10周年慶祝活動及聖誕盛事等。而亞洲國際博覽館亦為旅客帶來玉置浩二演唱會、韓國人氣組合2015 CNBLUE LIVE [COME TOGETHER] IN HONG KONG及飛天離地絕技團等精彩項目。大嶼山作為本港最大島嶼，擁有別具特色的「香港之最」、豐富的人文、自然資源及每季不同的娛樂活動，令人樂而忘返，讓旅客每次到訪都能體驗多彩多姿的旅遊樂趣。

部分「香港之最」簡介
不同特色旅遊切合不同喜好的旅客。

1)地道文化之選

2) 娛樂消閒之選

3) 生態自然之選

大嶼山發展聯盟第四季精彩活動

1) 亞洲國際博覽館

2) 愉景灣

3) 香港迪士尼樂園

4) 昂坪360

5) 大澳文物酒店

6) 大澳鄉事委員會

旅遊事務署、旅發局及大嶼山發展聯盟代表，共同主持啟動儀式。

「寰宇匯聚大嶼山2015-大嶼山歷奇」於2015年10月20日舉行，展示超過十個「香港之最」的特色。

寰宇匯聚大嶼山2015-大嶼山歷奇」集合大嶼山發展聯盟合作，為本地及海外旅客推出不個不同的大型旅遊節目。

(香港，2015年9月23日) 由星島新聞集團聯同大嶼山發展聯盟合辦之「大嶼山論壇」，今日假九龍塘創新中心舉行。是次論壇以探討大嶼山有關「宜居」、「宜業」及「宜樂」三方面的發展路向為主題，請來多位具代表性的演講嘉賓分享及討論對大嶼山未來發展的期望及建議，共吸引超過380名公眾人士參與，每場答問環節中，參與者與演講嘉賓作交流及互動，更隨即掀起了更多具啟發性的討論，場面十分熱鬧。

星島新聞集團行政總裁蕭世和先生表示：「大嶼山未來短、中、長期的發展對香港人影響至深，要將有關計劃的概念演變成具體詳細的大綱，需收集各方的意見，才能確保大嶼山的均衡和可持續發展，並打造成『宜居、宜業、宜樂』的新區域。」

是次論壇非常榮幸邀請到香港特別行政區政府發展局局長陳茂波先生, MH, JP擔任主禮嘉賓，他致辭時表示：「大嶼山的發展關乎我們，尤其是青年一代的未來，著實需要有多角度，多層次的討論和研究。我冀望大家可以群策群力，攜手讓大嶼山充分發揮其潛力，為香港創造更好的未來。」

另外，出席嘉賓還包括協辦機構大嶼山發展聯盟主席劉克華先生，以及創會主席哈永安先生。劉克華先生表示：「大嶼山發展聯盟一直積極推動大嶼山地區發展，隨著近年多項大型經濟及旅遊基礎建設落成，大嶼山擁有優厚的發展潛力，能為香港的經濟發展注入新動力。本人在此感謝聯盟創會成員，特別是創會主席哈永安先生過去為大嶼山發展所作出的貢獻，亦衷心感謝主辦機構星島新聞集團促成是次論壇，為大嶼山未來的發展路向集思廣益。」

聯盟認為當局可以考慮引入更多環保車輛，例如電動車、油電合一、石油氣等低硫排放量的交通工具，並於社區各處設立足夠的配套設施，如充電站、加氣站及停泊處、單車租賃及停泊點，旨在鼓勵居民利用新一代環保交通工具，令東涌持續發展成為一個綠色城市「Green City」。

而規劃樓宇建築物時，當局應考慮樓宇的設計(包括高度及密度)，須注意樓宇與周邊景觀及設施的融合，而其中最重要的考慮因素，是要配合自然生態和顧及山脊線和景觀。當局亦可考慮興建中央綠園及綠蔭大道等綠色設施，設立大規模綠化特定區域，例如種植某類適合香港的特色樹木，締造媲美外地的綠林地帶(如台灣的綠園道)，淨化空氣之餘，亦標榜東涌綠色市鎮的形象。

演講嘉賓陣容鼎盛，論壇共分為三個環節，合共邀請了14位主持人及演講嘉賓，包括：

以下是活動的花絮：

星島新聞集團行政總裁蕭世和致辭
 

大嶼山發展聯盟主席劉克華致辭
 

大嶼山發展聯盟創會主席哈永安致辭
 

主禮嘉賓發展局局長陳茂波致辭
 

陳茂波、蕭世和與一眾大嶼山發展聯盟創會會員合照

「宜居」環節主持及嘉賓
 

「宜業」環節主持及嘉賓
 

「宜樂」環節主持及嘉賓
 

關於星島新聞集團有限公司
星島新聞集團有限公司以成為一間全球華人地區領先的內容及服務供應商為目標的媒體企業。本公司主要業務為媒體與媒體相關業務，包括報章、雜誌、招聘媒體、圖書與內容服務。此外，集團旗下之公司亦從事非核心的貿易業務。星島新聞集團有限公司為香港交易所主板上市之傳媒集團 (股份代號：1105)。

關於大嶼山發展聯盟
2013年5月成立的大嶼山發展聯盟，由多間大嶼山企業和地區組織牽頭成立，推動大嶼山成為區域會展及旅遊匯聚點，提升本港競爭力。始創成員包括亞洲國際博覽館、香港迪士尼樂園、昂坪360、香港興業、信德中旅船務、香港寶嘉、環球資源、香港歷史文物保育建設、離島區家長教師會聯會和陽光社會企業。此外，不少企業及團體已加入聯盟，包括酒店、旅遊及零售等界別。聯盟旨在推廣「商、官、民」合作，為區內有需要社群提供工作機會和協助，提升居民就業競爭力，並建議發展橋頭經濟和建設健康社區，以增加就業機會和提升人口質素，同時保護自然環境和旅遊資源。

為推動大嶼山青年「地區培訓」及「地區就業」，大嶼山發展聯盟聯同職業訓練局(VTC)，以及牧民網絡服務中心合作，首次在大嶼山籌辦「躍升」青年發展計劃，為同學提供修讀「基礎文憑 (級別三) 酒店款接」課程的機會。透過三方協作，為完成中六或持同等學歷的區內青少年 ，引入專業培訓及就業規劃並重的專上課程，包括旅遊業實務訓練、顧客接待服務、酒店及餐飲業實務訓練等。同時，大嶼山發展聯盟企業會為學生提供有薪實習機會。完成計劃後，獲推薦的畢業生可獲大嶼山發展聯盟的企業聘用。計劃一方面為青年人提供持續發展的機會，同時提高原區就業的比率，提升學生對所住地區的歸屬感。

大嶼山發展聯盟於9月16日(星期三)，假灣仔職業訓練局大樓舉辦「躍升」青年發展計劃開學典禮，邀請了勞工及福利局局長張建宗先生擔任主禮嘉賓，為各位學員打打氣！同時，也向職業訓練局、牧民網絡服務中心，以及參與計劃的大嶼山發展聯盟企業頒發感謝狀，感謝各方合作，積極推動大嶼山青年發展。

大嶼山發展聯盟主席劉克華先生致辭時表示：「大嶼山未來有多項大型基建即將落成，將會創造大量就業機會。我們希望透過『躍升』青年發展計劃，推動本區就業，支援青年人持續發展。今年是我們第一年在大嶼山籌辦的先導計劃，我們希望『打好這個頭』，將來可以擴展計劃，目標是未來幾年培訓二百多個有志發展的青年人！今日我們推動青年發展，未來的大嶼山，就靠青年人繼續去推動！」

今屆課程共有二十五名學員就讀，十間企業提供七十多個職位空缺，為同學提供在職培訓。現年17歲丶中六畢業的趙崢傑，本身選擇了VTC轄下的香港專業教育學院(IVE) 黃克競分校就讀，但後來得知聯盟和VTC於大嶼山開辦課程，認為在東涌「原區上學」較為理想，毋須每天早出晚歸，讓父母擔心，同時節省的時間可用於學習之上，他希望透過計劃學到顧客服務的相關知識。至於18歲的曾志恒和湯幸兒，就認為計劃提供區內的實習機會，可讓他們嘗試不同工種，有助將課堂上的知識學以致用，開拓就業出路，這是計劃最大的吸引之處。

以下是活動的花絮：

大嶼山發展聯盟主席劉克華致辭
 

勞工及福利局局長張建宗致辭
 

聯盟與職訓局合辦大嶼山課程
 

地區培訓吸引學員報讀課程
 

聯盟期望將來擴展課程

學員與合辦機構及僱主大合照
 

關於大嶼山發展聯盟
2013年5月成立的大嶼山發展聯盟，由多間大嶼山企業和地區組織牽頭成立，推動大嶼山成為區域會展及旅遊匯聚點，提升本港競爭力。始創成員包括亞洲國際博覽館、香港迪士尼樂園、昂坪360、香港興業、信德中旅船務、香港寶嘉、環球資源、香港歷史文物保育建設、離島區家長教師會聯會和陽光社會企業。此外，不少企業及團體已加入聯盟，包括酒店、旅遊及零售等界別。聯盟旨在推廣「商、官、民」合作，為區內有需要社群提供工作機會和協助，提升居民就業競爭力，並建議發展橋頭經濟和建設健康社區，以增加就業機會和提升人口質素，同時保護自然環境和旅遊資源。

關於職業訓練局
職業訓練局 (VTC) 成立於1982年，是全港最具規模的職業專才教育機構，每年培訓約250,000人。VTC的使命是為離校生及在職人士提供具價值的進修選擇，協助他們培養正確價值觀和掌握知識技能，充分裝備他們終身學習，加強就業能力，為業界提供具價值的支援，促進行業人力發展。VTC共有13間機構成員，包括香港高等教育科技學院 (THEi)、高峰進修學院 (PEAK)、才晉高等教育學院 (SHAPE)、香港專業教育學院 (IVE)、香港知專設計學院 (HKDI)、酒店及旅遊學院 (HTI)、中華廚藝學院 (CCI)、國際廚藝學院 (ICI)、海事訓練學院 (MSTI)、青年學院、卓越培訓發展中心 (Pro-Act by VTC)、匯縱專業發展中心 (IVDC)，及展亮技能發展中心。網站：www.vtc.edu.hk

關於牧民網絡服務中心
1997年，「金巴崙長老會」配合東涌新市鎮發展，承辦「青草地幼稚園」，並同時建立「金巴崙長老會牧民堂」，支援居民身、心、社、靈的需要。透過服務，堂會發現區內家庭面對種種困難，使少年人成績低落，婦女及男士就業前景低迷。「牧民網絡服務中心」遂應運而生，至今接受服務的區內居民超過36,000人次，經費來自「金巴崙長老會牧民堂」之奉獻，以自負盈虧的方式服務東涌社區。

(香港，2014年10月31日) 政府就東涌新市鎮擴展研究的第一、二階段公眾諮詢，接納了大嶼山發展聯盟的多項意見，聯盟亦認同當局發展大嶼山的整體方向，為使最終的整體規劃，更合乎居民、訪客及當區就業人士的需要，聯盟綜合各持份者的意見，就第三期諮詢相關的旅遊業、商業、交通運輸、教育、社區建設、環保和保育等範疇，歸納出多項具體建議，期望令新大嶼北走廊，成為宜居宜業的理想地。

大嶼山發展應定位為宜居宜業宜訪的地區

隨著港珠澳大橋通車，大嶼山北部可發展為橋頭商業區，成為一個「宜業」地區。東涌則可聚焦成為一個「宜居」，講求環保綠化、發展自給自足，不假外求的新一代市鎮。大嶼山的旅遊點遍佈南北，而且景點多元化，再加上其他購物消閒的設施，具備了充足的「宜訪」條件，吸引香港其他地區的居民及旅客。另外，東涌乃屬於大嶼山的其中一個重要區域，擴展東涌新市鎮應該從大嶼山整體規劃的角度來全盤考量，而大嶼山其他區域包括大嶼南的發展均要作出相應的配合。

著力發展東涌東「社區經濟」

東涌東規劃興建不少住宅，為發展本區經濟，應由下而上鼓勵居民投身社會，發揮一己所長，使當區可以發展「街道經濟」，即以小商戶為主的街道規劃，例如小餐廳或特色零售商舖，提供生活用品或服務等，既能滿足居民的民生需要，提供更多選擇，亦可降低地區居民的創業門檻，更可成為地區特色產業的櫥窗。聯盟建議政府提供條件，例如臨時或短期撥出待用或未發展空地；在東涌放寬小販政策發展小商品及服務交換場所，讓居民在購物及就業上，有更多選擇。

善用島上資源，發展教育

為應付將來人口增加及提高區內就業率，建議當局須增設以服務業(包括航空服務業)及飲食業為主的專上院校及職業訓練學校，例如職業訓練局轄下各院校，教育機構主辦的社區書院。當局亦可考慮因應東涌社區周邊的餐飲酒店設施，及陸續出現的商業都會，引入國際知名如藍帶廚藝學院等，以逐級提升居民的就業技能及素質。聯盟建議同時增設優質中小學，國際學校、專上院校及職業訓練學校，以吸引不同階層來此定居及工作。

注重環境保育

聯盟認為當局可以考慮引入更多環保車輛，例如電動車、油電合一、石油氣等低硫排放量的交通工具，並於社區各處設立足夠的配套設施，如充電站、加氣站及停泊處、單車租賃及停泊點，旨在鼓勵居民利用新一代環保交通工具，令東涌持續發展成為一個綠色城市「Green City」。

而規劃樓宇建築物時，當局應考慮樓宇的設計(包括高度及密度)，須注意樓宇與周邊景觀及設施的融合，而其中最重要的考慮因素，是要配合自然生態和顧及山脊線和景觀。當局亦可考慮興建中央綠園及綠蔭大道等綠色設施，設立大規模綠化特定區域，例如種植某類適合香港的特色樹木，締造媲美外地的綠林地帶(如台灣的綠園道)，淨化空氣之餘，亦標榜東涌綠色市鎮的形象。

加強島內、島外交通連接配套

聯盟認為港鐵東涌線可考慮向北延伸，沿途與機場快線共用路軌，停靠新增的機場島北商業區（NCD）及港珠澳大橋香港口岸（BCF）。未來如考慮擴大口岸區的面積，可在東涌擴展區增設新站。建議新增小蠔灣站，接駁機場快線及東涌線，方便旅客及居民，由東涌至迪士尼樂園旅遊及工作。

當局同時應預留用地作日後特別用途，確保長遠交通配套，特別支持研究、興建東涌東及東涌西鐵路站的建議，及供規劃將來興建延線或支線至其他開發地區用地，例如北商業區及港珠澳大橋人工島。

新一代市鎮亦需研究利用單車徑，進一步完善區內接駁交通網絡至整個東涌發展區，結合區內多個區域，包括現時東涌港鐵站；未來拓展的的東涌東及東涌西的商業及住宅區域；機場大樓及相關運輸航空設施，以至延伸至機場北商業區（NCD）及港珠澳大橋香港口岸（BCF）。

而針對現時巴士服務，聯盟建議重組現有機場島及東涌的巴士路線，增加班次，重組路線，減少繞路所花的行車時間。同時應考慮准許更多非專巴士、小巴，提供點對點接駁服務。

(香港，2014年10月31日) 政府就東涌新市鎮擴展研究的第一、二階段公眾諮詢，接納了大嶼山發展聯盟的多項意見，聯盟亦認同當局發展大嶼山的整體方向，為使最終的整體規劃，更合乎居民、訪客及當區就業人士的需要，聯盟綜合各持份者的意見，就第三期諮詢相關的旅遊業、商業、交通運輸、教育、社區建設、環保和保育等範疇，歸納出多項具體建議，期望令新大嶼北走廊，成為宜居宜業的理想地。

是次調查由聯盟委託的香港中文大學商學院工商管理學士綜合課程主任李兆波進行，結果顯示於2016至2017時，因着新大嶼北走廊的商業發展，大嶼山（主要在東涌、機場、迪士尼樂園）的職位將進一步增至超過300,000個。

以「共建宜居宜業新大嶼北走廊」為主題的「圓桌會議」午餐會於上周五（10月24日）舉行，由身兼亞洲國際博覽館行政總裁的聯盟主席哈永安主持，聯盟其餘兩位出席成員分別是副主席兼香港迪士尼樂園行政總裁金民豪、聯盟地區就業小組主席兼亞洲國際博覽館首席營運總監及署理副行政總裁劉克華。

大嶼山發展應定位為宜居宜業宜訪的地區

隨著港珠澳大橋通車，大嶼山北部可發展為橋頭商業區，成為一個「宜業」地區。東涌則可聚焦成為一個「宜居」，講求環保綠化、發展自給自足，不假外求的新一代市鎮。大嶼山的旅遊點遍佈南北，而且景點多元化，再加上其他購物消閒的設施，具備了充足的「宜訪」條件，吸引香港其他地區的居民及旅客。另外，東涌乃屬於大嶼山的其中一個重要區域，擴展東涌新市鎮應該從大嶼山整體規劃的角度來全盤考量，而大嶼山其他區域包括大嶼南的發展均要作出相應的配合。

宜業宜居新天地

哈永安在會議上指出，大嶼北定位為「充滿機遇的新一代宜居宜業新市鎮」，坐擁多個區內亮點核心基建項目，又接連珠三角地區的港珠澳大橋；貫通新界及內地西北地區的屯門至赤鱲角連接路，發展已成形。「在橋頭商業區的『硬件』帶動下，我們現在應着手準備『軟件』，配合未來對人力資源的需求，由政府、僱主、非牟利組織、學校、家長通力合作，打造以年青人口為主的『地區人才庫』。到時當區居民，特別以活力見稱和擁有無限潛能的年青居民，不用耗費精力和時間跨區工作，令『新大嶼北走廊』銳變成一個宜居宜業的新市鎮。」

哈永安於年中獲政府委任為大嶼山發展詻詢委員會非官方成員，並擔任該會轄下公眾關係及參與小組主席。他在「圓桌會議」上又提出七項針對性建議，確保「地區人才庫」成為人力資源樞紐，包括：（1）重新為大嶼山建立品牌，打造為珠三角交通和商業樞紐；（2）重組大嶼北區內的公共交通路線，增加點對點接駁和安排；（3）在公屋輪候程序中提供誘因鼓勵人口遷進，造就區內勞動人口在原區就業和尋找工作機遇；（4）引入高質素中小學和國際學校，鞏固大嶼北為宜居宜業首選新市鎮，並加強地區的社會流動；（5）為應付大嶼北新服務型經濟帶來的需求，政府、僱主、非牟利組織、學校之間須多方合作，並設立職業訓練學校，培育所需人才；（6）在地區層面上，大嶼北企業僱主應採取主動，連繫中學和學生家長，為年青人提供事業發展輔導服務和生涯規劃教育，藉以令他們受惠於未來的發展；及（7）大嶼山企業應調校招聘策略至增加年青人就業機會，匯聚人才建構「地區人才庫」。

政商界出謀獻策

獲邀出席的勞工及福利局局長張建宗會上稱讚聯盟的企業成員熱心推動大嶼山發展，又同意要民、官、商三方合作。他重申，政府在推動當區居民就業的工作上除了支持聯盟的建議外，亦擬備短中長三個階段措施應付。以短期措施來說，張局長指出勞工處在逸東商場開設的就業中心現正準備投入服務，為當區居民提供就業消息，職位度身訂造。「該處有數萬個家庭，有不少為新移民家庭，我們以該中心為基地，協助居民尋找就業機會。」他又強調就業的重要性，除了個人外，對整體社會也有幫助。「總之，多一個人就業，就少一個社會問題。」

行政會議成員陳智思則以個人領導政府的可持續發展委員會的六年經驗為例，強調在推動大嶼山發展時，要顧及公眾參與（Public Engagement）、 打造品牌（Branding），以及如何糾正公眾看法 （Public Perception）的重要性。他指制訂具體計劃時，應讓所有持份者不論立場都全程參與。他續建議為大嶼山打造品牌，同時需要糾正一些不真確的公眾看法，並以將軍澳為例，憶述個人經驗指較早前曾因私務到當區實地觀察，感到該新市鎮充滿生機。

本身是牛奶公司集團董事（健康及美容）的香港零售管理協會主席麥瑞琼談到推動大嶼北發展時，以沙田第一城和天水圍舉例說，前者可自我發展為成功的衛星城市，比較成功，因此要汲取教訓。她認為要在大嶼北發展一個宜居宜業新市鎮和建構「地區人才庫」，需要打造包括交通配套等多個吸引點，僱主則可為員工提供「工作生活平衡」的就業條件。

敦豪國際（DHL）亞太區創辦人、香港服務領導與管理學院主席鍾普洋表示，現時全港有大量工作人口受僱於選擇在香港設立總部的跨國公司，如果大嶼山能發展成為這類企業香港總部的樞紐，吸引它們把總部落戶大嶼北，到時新增的就業機會將遠超於30萬個。

三十會召集人李律仁則建議政府引入名牌國際學校落戶大嶼北，藉以吸引極重視子女教育的年青父母遷居該處。

關心青年﹒燃點希望

聯盟尤其關注區內年青人口的出路，建議中的「地區人才庫」亦以年青人口為主。優質師友網絡主席、香港突破機構榮譽總幹事、扶貧委員會「教育、就業和培訓專責小組」副主席蔡元雲醫生透過是次討論機會，提出為年青人燃點希望的重要性。他又認為建立「地區人才庫」時需要以「本區培訓，本區就業」為目標，又強調為年青人安排在職培訓和成長導師的重要性。

香港理工大學協理副校長、應用社會科學系講座教援、禁毒常務委員會主席、家庭議會主席石丹理，強調吸引年青家庭遷居大嶼北的重要性，並提出七點建議協助：（1）彈性工時；（2）工作生活平衡；（3）為解決家庭急事提供事假；（4）為經濟出現問題的員工提供金錢上的援助；（5）在工作間設置暫托幼兒的地方和提供家庭輔導服務；（6）協助員工成立自助網絡；及（7）提供導師式或網絡式的家庭生活教育課程和服務。

和富社會企業創辦人兼主席、扶貧委員會「社會創新及創業發展基金專責小組」副主席李宗德博士向來關注年青人發展，並認同要盡快建構以年青人口為主的「地區人才庫」，始能配合將來大嶼北對人力資源的需求。

附表 - 大嶼山發展聯盟圓桌會議

以下是活動的花絮：

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